2、  板式热交换器技术摘要一种用于汽车空调用蒸发器的板式热交换器包括多块略呈长方形的板，这些板每一组的相邻两块彼此以凹槽相对的状态成层状重合时，形成具有U形流体通道的并排状偏平管和与各偏平管的两端部相连通的前后集水管。在偏平管的U形流体通道的返回通道上形成有带多个小突起的流体混合部和沿流体流动方向并排状的长形凸部的流量调整部。偏平管的U形流体通道的返回通道同时具有混合和流量调整作用，返回通道内的流体流动变得平滑，能够减少流体的压力损失，提高传热效率，从而使其性能得到提高。

    3、  包括一板式热交换器和一用于已加热水的储存容器的热水器技术摘要一种用于避免所输送水的峰值温度的热水器，包括一板式热交换器(1)，该板式热交换器(1)与一储存容器(2)联接，该储存容器(2)设有联接容器(2)的外壁(2)的相对部分的内部加强装置(911，图1；1313，图518)。即使设置薄储存容器壁，也能够使用箱形热水器，而没有由于水压变化导致变形的危险。该加强装置可包括叠层的互相联接板(1313)，如具有与联接到容器(2)上的板式热交换器中所使用的板(1212)相同的形式。

    4、  板叠、热交换板和叠板式热交换器技术摘要一种叠板式热交换器的板叠，该板叠包括数个热交换板(100)，每个热交换板具有数个通孔(110ad，120af)，所述热交换板(100)以这样的方式相互联系，热交换板(100)之间形成第一流体通道和第二流体通道；孔(110ad，120af)为每个流体通道形成至少一个进口通道和至少一个出口通道(110ad，120af；230，240；330，340；630，640)，至少第一流体通道的进口通道包括：至少两个主通道(110ab；630ab；330ab；630ab)，其为第一流体通道接受流体流；和至少一个辅通道(110c)，其通过流体流通路与主通道(110ab)和第一流体通道连通，并且设置成从主通道(110ab)接受流体流，并将此流体流输送至第一流体通道。还进一步说明了上述类型的热交换板、具有该热交换板和板叠的叠板式热交换器、以及所述热交换板在叠板式热交换器和板叠中的应用。